M/MAPPING

E90M3/E92M3 スロットルチューニングサポートツール for ECUWORX

2024年8月1日
2026年10月23日 更新

ECUWORXツールでE9xM3のスロットルチューニングをする場合、3次元テーブルなのでチューニングが難しいと思います。

いまいち数値と車両の動きとの関係性が見えにくいので、みやすいように3Dグラフにしてみました。

テーブルの値を変えると、リアルタイムでグラフが変わります。これで書き込みと試行錯誤の回数を減らせたら幸いです。

グラフは以下3つのモードを用意しています。

  • ノーマルモード | Normal mode
  • スポーツモード | Sport mode
  • スポーツ+モード | Sport+ mode

それぞれのテーブルには、純正値をデフォルトで設定しています。ご自身のアクセルの踏み方を想像しながらグラフのカーブを調整してみてください。

LOADING INTERACTIVE WIDGET...

More 関連記事

E46M3CSLスタイルカーボンエアボックスチューン VANOSチューニングサポートツール
MAPPING2026.10.23 更新2024.08.04

E46M3CSLスタイルカーボンエアボックスチューン VANOSチューニングサポートツール

※イメージはS50B32でありE46M3搭載のS54B32用ではありません。 VANOSのチューニングを行う上で、動的にバルブオーバーラップを確認できないと無理だと感じていたので、webアプリを作成しました。 インテークとエキゾーストそれぞれのVANOSテーブル(バルブが最大リフトするクランク角を設...

続きを読む →
HONDA BIKE ECUチューニングツール
MAPPING2026.10.23 更新2024.09.05

HONDA BIKE ECUチューニングツール

以前、E92M3のコールドスタートデリートのサポートをしたオーナーさんから、HONDA CRF125FのECUチューンもM3と同じようにDIYできるツールはありませんか?と問い合わせがあったので調べてみました。 ありました。笑 Mcuinnovations こちらのブランドのツールを使えば、僕がE4...

続きを読む →
E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと4
MAPPING2026.10.23 更新2024.12.13

E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと4

これまでのコンテンツでは、通常のE46M3にCSLスタイルカーボンエアボックスを装着した後に発生する、低回転域のジャーキング防止(純正CSLには装着されている吸気口フラップとシュノーケルがない場合)のチューニングアプローチについて書いてきました。 そして最後の仕上げはアイドリング調整です。 コールド...

続きを読む →
E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと5
MAPPING2026.10.23 更新2025.01.21

E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと5

このコンテンツは、WOTとトルクリミットを、計算によって調整したアプローチについて説明しています。 アクセル中間領域(VEマップ)の燃料調整も、これまでの試行錯誤で全体的に落ち着いてきたので、最後の仕上げにアクセル全開領域(WOTマップ)とトルクリミットマップを調整しました。 落ち着いたというのは、...

続きを読む →
MAPPING 一覧に戻る →