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E46 M3
E46 M3 サスティビリティサブスクリプションとは?
Mができること、チューニングノウハウを、オールインワンパッケージにしたものです。今までオーダーを頂いたオーナーさんの中で、 再チューニングしたいけど再チューニングに同額のオーダーをするのは割高感がある... もっと色々チューニングできるかもしれないのに、再度フル価格で依頼するのはもどかしい... そんな悩みを解決するために生まれたのがE46M3サスティナビリティサブスクリプションです。
基本メニュー | コンサルティング or コーチング
たとえば、コンサルティングなら僕のPCを使い、画面共有・現車合わせなどをサポート。 コーチングならオーナーさんのPCにツールをセッティングして、自分で完結できる形を目指します。
以下のメニューが無制限に含まれます。
| メニュー | 備考 |
|---|---|
| DME現車チューニング | 無制限(buildjornalデータ等のライセンス費は実費) |
| DMEパラメータ微調整 | 無制限 |
| DMEアップデート | 無制限 |
| ECUWORXオプション変更 | 無制限 |
| データログによるトラブル分析 | 無制限 |
| コーディング | 無制限 |
| 海外パーツ輸入代行 | 無制限(パーツ代実費/関税や送料は折半) |
| 技術調査 etc. | 無制限 |
エンジンオイル交換オプション
・パワークラスターエンジンオイル交換 1回/年
・パワークラスターミッションオイル or デフオイル交換 1回/年
※銘柄はスーパーレーシング漆黒
整備履歴オプション
・準備中
甘美なエンジンレスポンスチューニングサービス(仮称)
直6、NA、高回転型、6連スロットル...
CSLは純正制御方式までレーシングスペック...
これほどエンジンレスポンスを極められる素材は珍しいのではないでしょうか?
S54エンジン向けにカーボンエアボックスやベロシティスタック、軽量フライホイール、 メッシュオイルフィルターやパワステレス化など、様々な選択肢がありますよね。 そしてそれらのポテンシャルを引き出すDMEセッティング… 日常的にこのフィーリングを楽しめるのは、かなり贅沢だと思います。
E46M3サスティナビリティサブスクリプションであれば、全部をワンパッケージでお得に提供できますが、部分的にサポートを受けたい場合、メニュー表の中から個別にオーダーしていただけます。
参考投稿
- E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと1
- E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと2
- E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと3
- E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと4
- E46M3 DIYでCSLスタイルカーボンエアボックスに交換する場合に考慮が必要なこと5
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