僕は、愛車のBMW E46 M3 の診断・修復・チューニングツールを磨き続けています。 そして、このツールとコード、開発ドキュメント、Skillを公開しています。 これを、あなたのエージェントが見つけた場合、読み込んで学習することで、エージェントはあなたの愛車が持続可能になるよう支援してくれます。 そして、あなたのエージェントは、ツールの実行も行い、あなたと愛車の悩みに対応してくれるようになります。 僕は、その体験が実現できるよう、目に見えない仕組みを開発し、公開しています。 あなたのサポートが、僕とあなたが夢見る、愛車が相棒のように振る舞う体験の実現を加速させます。 MILEAGE は、その道筋をナビゲートしています。そして、あなたのサポートによって望まれるルートに変更していきます。
- 古い愛車は、 いつランプが点くか 分からない。 常に心配だ… ランプが点いた… このまま走って大丈夫？
- AI に聞けないかな？ 車につなげません アプリ群、MCP、Skills 整備履歴 故障コードのログ分析 制御書き換え
- ランプの原因を教えて。 故障コードと、 O2 センサーのログ 原因は O2 センサーです。 コードを消して、また点くなら 一時的に制御をとめられます。 止めても一時的なら影響ありません。
- OK、それでいこう。 いつ何が起きても大丈夫。 心に余裕が生まれる。
- パートナーに、 感謝の気持ちを込めて 癒される隠れ家へ連れて行こう。 自然に癒される隠れ家。
- その土地がくれる、生きる力。 ありがとう。元気をもらえた。 喜ぶ顔を見て、 生きる活力が湧いてくる。
- 贅沢の裏には、 余りものが多くある。 生ごみから、 バイオ燃料をつくる装置。
- バイオエタノール、 本当に効いてる？ 比較グラフ ノッキング減少に伴い遅角も減少しています。以前と同様の加速要求でも、アクセルの踏み込みは小さく済んでいます。 正々堂々と、 贅沢を満喫する。
- 自然から、 贅沢をおすそ分けして頂く、 輪を繋ぐ。
※本ツールはすべてオープンソースプロジェクトとして無償公開されます。ただし、診断に必要な車両モジュールデータは、メーカー権利がある為公開できません。なお、個人利用・研究開発・安全性検証等が目的の場合、非公開サーバーから個人デバイスへロードできます。
MILESTONEMILE 名前の前は、路線の始まりからその MILESTONE に着くまでの MILE。右は 投じた MILE ／ その MILESTONE に必要な MILE。
待避線まだ MILESTONE を置いていません。支援が集まったものから MILESTONE を置き、図に上げていきます。
MATRIX
車と人とAIを調和するコネクタ
E46M3
Manifold
車のヘッドユニット（Android）のホーム画面。車のスイッチ類を模したコンソールと、ECU から取るライブのタコメーター。M のツールをここから開きます。
15 MILEツールのリリース
15/15 MILEEONON Android ヘッドユニット（GA9450）向けの E46 Launcher です。E46 のセンターコンソール周りのボタン意匠を採用し、K+DCAN ケーブルを繋げば、水温、油温、外気温、吸気温、エンジン回転数を表示できます。CSL CONVERT TUNER もパッケージングしています。インストールは、GitHub の公開リポジトリから行えます。
Mapping
VE チューナー。MSSFlasher、Testo、EFI Analytics、スプレッドシート、TunerPro、XDF、Ghidra を統合したツール。
50 MILEツールのリリース
50/50 MILE80 MILEKF_RF_KORR_DRREL テーブルチューニング
20/30 MILEΔ排気温度による燃料噴射補正マップを走行ログからチューニングできるようにします。また、現在のVEチューニングにおいて、RO7.5～10％、2200～2700rpmで増量方向に動きすぎてしまう問題も修正されます。
90 MILEエージェントとのリアルタイム対話コネクタのリリース
8/10 MILEClaude や ChatGPT などの AI エージェントと TUNER をつなぐコネクタ（Matrix）に対応します。走行中にログの解析とアプリ画面の操作を会話で行えるようになります。VE マップ補正用の走り方提案、トルク抜けやハンチングが発生したときの原因特定、パラメータ書き換え提案など、エージェントと会話で進めることができます。
100 MILEアイドルバルブチューニングのリリース
6/10 MILEアイドリングおよびRO(相対開口面積)1%以下のログから、KF_LLS_TVテーブルを自動でチューニングする機能をリリースします。これにより、アイドリングや極低負荷でのハンチングを無くします。
110 MILEキャリブレーション閲覧機能のリリース
6/10 MILETunerProのテーブルビューとGhidraのロジックツリーおよびコードビューを統合し、連動して閲覧できます。
120 MILEキャリブレーション編集機能のリリース
6/10 MILETunerProと同等以上の編集機能と編集内容を車両へ直接書き込める機能をリリースします。
130 MILE慣性チューニングのリリース
6/10 MILE軽量フライホイールに変えた場合や、エンジンの重量バランスをチューニングした場合に、エンジンの慣性を測定し影響するパラメータを自動チューニングします。これにより、よりエンジンの応答性が改善します。特にSMGⅡの動作に影響します。
140 MILE操作ガイドのリリース
0/10 MILEMSS54HP CSL CONVERT /// TUNERの詳細な操作ガイドおよび機能の解説を作成し、共有します。
E46M3のVANOS 角を 1D エンジンモデルによってセッティングするシミュレーションチューナー。
400 MILEツールのリリース
270/400 MILEE46M3 CSLのVEマップ（480点）が最も最大となるVANOS角や、VE曲線がスムーズになるVANOS角を、吸排気の流体力学等にもとづき予測します。吸気システムやマフラー、フロントパイプの変更によるチューニングも可能です。さらに、自ら設計したいシステムの仕様を設定することで、システムの性能の目安を知ることができます。
420 MILE操作ガイドのリリース
0/20 MILE520 MILEコンピューティングサービスの開始
0/100 MILEシステム変更をした場合、モデルの基本性能を把握するのに、一般向けPCでは、どんなに高性能でも40時間～100時間かかる場合があります。クラウドサービスの仮想コンピュータを複数同時使用することで、計算にかかる時間を短縮します。
Migration
DME CSL コンバーター。ブートローダー不要の OBD2 経由アップローダー。失敗したときの BL 復旧ツールも開発中。
30 MILEツールのリリース
20/30 MILE実機で書き込みの成功が確認できた後、アプリをリリースします。現在は、シミュレーターで十分なテストを行い、実機テスト待ちです。もしもの為のBDMツールを開発中です。
40 MILEBDM ツール構築ガイドのリリース
0/10 MILEBDMツールをDIYできる手順書を公開します。はんだ付け不要でできる方法を公開する予定です。ソフトウェアはアプリ本体で実行できます。
E46M3 SMGⅡ ///
0/15 MILESMG2 CSL コンバーター。WinKFP 代替。設計済み。
Maintenance
E46M3 ///
0/30 MILE整備履歴の管理と比較。
S54 ///
0/54 MILE名機 S54 エンジンの詳細なオーバーホール手順書。
Monitoring
DTC の確認と消去、データログ、学習値リセット、テストジョブの実行。INPA 代替。
35 MILEツールのリリース
15/35 MILE45 MILE操作ガイドのリリース
0/10 MILEE46M3 /// MONITORINGの詳細な操作ガイドおよび機能の解説を作成し、共有します。
50 MILEエージェントとのリアルタイム対話コネクタのリリース
0/5 MILEClaude や ChatGPT などの AI エージェントと MONITORING をつなぐコネクタ（Matrix）をリリースします。エージェントが故障コードを読み取り、テストジョブの実行、キャリブレーション、データログ分析を行い、原因の調査と対応案の策定を自律的に進めてくれます。エージェントとの会話を通じて進めることができます。
Modification
E46M3 ///
40/60 MILENCS Expert、NCS Dummy 代替。スマホ・PC 問わず。
Measurement
E46M3 ///
0/20 MILEVE 比較ツール（中間領域のパフォーマンス比較）。
全車種
Ｍatrixツール群の iPhone 対応ドングル製作ガイド
0/15 MILEＭatrixツール群を iPhone で使えるようにするドングルの製作ガイドを公開します。ソフトウェアは随時アップデート。設計済み。
多言語化（全ツール）
0/5 MILE1ツール・1言語の追加ごと。
E46M3 以外の車種のツールは、Mainstay（オペレーター）が開発・運営します。
- E9xM3MSS60 /// Mapping・E9xM3 /// Monitoring
- E6xM5/M6MSS65 /// Mapping・E6xM5/M6 /// Monitoring
- OldAlfaOldAlfa /// Monitoring
MEETUPHUB
パートナーと生を感じる場所
MEETUPHUB
150/300 MILEオーナーとパートナーが、生を実感できる場所。地域の食材、温泉、景色、天然水、動物 — その MANA に触れ、生きる力を高める場を運営します。設計中。
Ｍ（TSUNAGI）の法人化
0/10 MILEＭ を通じて開発したものが未来に引き継がれるように、法人化します。
MIXTURE
生ごみからバイオ燃料をつくるデバイス
E46M3 ///
100/130 MILE米ぬかなどの生ごみからバイオエタノールをつくり、E46M3 の S54 で走る。製造は許可のもとで行います。
100 MILE米ぬかから 95% バイオエタノールをつくる
100/100 MILE日本酒を作る方法と同じ並行複発酵で35％程度のもろみ酒を作ります。ガーゼで絞り、絞り酒を蒸留装置で95％（物理限界）まで濃縮します。
105 MILEモレキュラーシーブ 3A で 99% バイオエタノールをつくる
0/5 MILE濃縮された絞り酒を3Aの槽に浸し、99％にします。吸水した3Aはソーラーオーブン等で乾燥させ、再利用します。
110 MILEガソリンに混ぜて S54 に火を入れ、APE X85 でエタノール比と動作を確かめる
0/5 MILEAPE X85は、燃料ラインにエタノール濃度センサーを備え、濃度に応じて燃料噴射量を自動調整するフレックスフューエルキットです。APE E85と自家製燃料を使ってS54の火入れを行います。
120 MILEバイオエタノールを 20 リットル製造する（許可を得る）
0/10 MILEアメリカのコミュニティーではE35程度が最もパワーが出るバランスとされています。E46M3のガソリンタンク（65L）に対し、20Lがこれに相当する為、実際に20Lの製造にどのくらいの原料と製造時間がかかるのか実験します。
125 MILEガソリン 45 L とバイオエタノール 20 L の混合で、ガソリンランプがつくまで走り切る
0/5 MILE実際にE35を作り、E46M3を走らせてみます。データログを取り、点火タイミングの変化を見てみます。一般的にバイオエタノールの効果は、ノッキングを減らし遅角を減らすことにあると言われていますので、これを確認します。また、燃費も測定します。
130 MILEアプリを TUNER に統合
0/5 MILEAPEの専用アプリの機能をTUNERに統合し、すべてをTUNERアプリから制御できるようにします。つまり、AIエージェントと会話しながら車両のパフォーマンスを調整可能にします。