E46M3 VANOSオーバーラップの可視化

以前はE46M3CSLのバルブオーバーラップを、指定したエンジン回転数と負荷に対するカム動作角曲線をリアルタイムで描画するツールを作成しました。

これは、アクセルの踏み方に対してどのようにバルブオーバーラップが変化していくか、その推移を可視化したかったんです。

でもいまいち変化が見えにくかったんです。

そこで、バルブオーバーラップ角度（両方のバルブが開いているクランク角度）を3Dで可視化してみました。

でもね、CSLだけの角度を可視化してもいまいちよくわからないと思うので、標準M3のマップも比較として可視化しました。

グラフは、オーバーラップ角度とリフト曲線交差角度の二種類を、CSLと標準それぞれで作成しました。

リフト曲線交差角度を可視化したのは、感覚的に排気バルブが早閉じかどうか、吸気バルブが遅開きかどうかを把握することが重要だと考えたからです。